Хранение дизельного топлива (срок, условия, температура, емкость)

Автор: Григорий Лисовский

Попробуем очертить проблему кратко и простым языком. Итак, вы готовитесь к возможному зомби-апокалипсису или к глубочайшему экономическому или топливному (что одно и то же) кризису. У вас есть БП-шный транспорт, например, мощный внедорожник с дизельным двигателем.

И еще у вас есть генератор для экстренных нужд, тоже на дизельном топливе. Показать полностью. И, разумеется, сразу же приходит идея купить цистерну солярки, тонн эдак 70, оборудовать своеобразный «соляровый схрон» и ни о чем больше не заботиться.

Или же вы рассчитываете на то, что на стыке эпох вам удастся приватизировать хранилище дизельного топлива, посадить вокруг надежных парней с волынами и продавать соляру ведрами за тушенку и услуги продажных женщин, и таким образом жить безбедно до конца дней… Что же, этот вариант интересен.

Но реальность вносит в радужные мечты грязно-коричневые коррективы))). Дело в том, что в процессе хранения даже самая хорошая солярка меняет свои свойства. И притом меняет не в лучшую сторону.

Хотите хранить — храните. Но надо понимать важную вещь: просроченная солярка будет влиять не только на мощность двигателя, но и на его износ. А в условиях пост_БП-шной экономики ремонт ДВС может оказаться непосильной задачей.

Во-первых, да, солярка окисляется, приходит в негодность.

Теряет так называемое цетановое число. Что это за хрень такая, цетановое число? Оно показывает нам время воспламенения топлива в цилиндре.

Чем число выше, тем меньше времени требуется для воспламенения топлива при его компрессии в цилиндре ДВС. При этом дизельное топливо, цетановое число которого меньше 40, приводит к увеличению износа двигателя, а больше 60-ти — к увеличению расхода солярки, к неполному сгоранию топлива и повышенной дымности. Оптимальным считается цетановое число на уровне 40-55.

Так вот, при хранении топлива даже в соответствующих условиях цетановое число постепенно будет падать (см.

Рис. под статьей). Как видно из графика, совсем, до нуля, за пять лет число не упадет, хотя и снизится.

Но есть и другие тонкости хранения. Например, в топливо может попасть вода. Это не так страшно, однако могут завестись грибки, которые превратят ваш стратегический запас в «сопли», непригодные к использованию.

Сколько же может храниться дизельное топливо реально?

Пять лет — это тот срок, на который рассчитано гарантийное хранение солярки. Реально — год при температуре +20 С и 6-10 месяцев при температуре +30 С. Вот из этого и исходите.

Теперь про условия хранения. Во-первых, хранить топливо надо в герметичной таре, чтобы исключить попадания кислорода из воздуха.

Кислород у нас делает что? Правильно, окисляет. Поэтому без доступа воздуха солярка хранится дольше.

Лучше всего использовать для хранения стальные резервуары с двойными стенками и системой климат-контроля. Но это дорого и не каждый может себе это позволить. Если вы все-таки хотите сделать запас, используйте стальные канистры с плотными крышками.

Во-вторых, очень важна температура хранения.

Зимняя солярка может храниться до -25 С, летняя — до — 5 С. При этих температурах начинается кристаллизация парафиновой фракции, что при использовании такого топлива приводит к серьезному засорению фильтров топливной системы. Верхний предел, от которого реально и будет зависеть срок хранения, обозначен выше.

Оптимальная температура составит примерно +5 С. В-третьих, емкости для хранения не должны содержать медных, латунных или цинковых частей. Эти металлы образуют с топливом нестабильные соединения, что так же не есть хорошо.

Перед длительным хранением емкости следует хорошо промыть, как раз таки чтобы предотвратить плесневение. Хорошо бы, чтобы в емкости имелся циркуляционный насос с фильтром, очищающим топливо от грязи и примесей.

А вообще, хранить солярку в домашних условиях больше года — гиблое дело. Затраты по профессиональному оборудованию долговременного солярового схрона несопоставимы с выгодой.

Для готовности к отключению электричества на важных объектах, устанавливаются системы аварийного электропитания, включающие дизельные генераторы с необходимым запасом топлива.

Объёмы в таких ёмкостях достаточно внушительные. Как правильно сохранять горючее в резервуарах? Сколько времени хранится дизельное топливо и не теряет своих свойств?

Требования к резервуарам для хранения ГСМ

Цистерны для соляры должны быть максимально надежными, а также:

Не давать утечек.
Выдерживать длительные транспортировки.
Полностью исключать контакт солярки с любыми инородными веществами.

Основным и наиболее важным требованием к емкости для соряры является ее безопасность

Регулирует хранение топлива ГОСТ, положения предусматривают создание определенных условий. В баках должна быть:

Достаточная воздушная циркуляция. Тара оснащается особыми клапанами. Приспособления предотвращают попадание влаги внутрь, при этом обеспечивают доступ воздуха.

Благодаря соответствующим резервуарам для хранения, солярка может пребывать в них длительное время. Также дизтопливо будет гораздо удобнее транспортировать

Емкость для хранения: Мини-АЗС

Последний вариант часто является оптимальным решением для хранения большого объема дизельного топлива при условии, что выборка из емкости происходит довольно часто и в небольших количествах. Мини-АЗС могут применяться также и для частного использования при отоплении загородных домов и коттеджей.

Что представляет из себя мини-АЗС?

Как правило это полноценный топливораздаточный модуль, включающий в себя пластиковые баки с металлической обрешеткой, насос, счетчик и специальный топливный рукав с пистолетом или без него.

Минус Мини-АЗС

К недостаткам мини-АЗС нужно прежде всего отнести их дороговизну. К сожалению, не все могут позволить себе такой комплекс оборудования, а для кого-то это просто экономически нецелесообразно.

Что важно учитывать при хранении дизтоплива в помещении и на открытых площадках

Хранение в помещении

Действует ряд требований, которые относятся не только к бакам, но и к расположению помещения, его техническому оснащению. В частности, к ёмкости должен быть обеспечен доступ для спецтехники, необходимо предусмотреть наличие свободного пространства для её маневрирования с грузом

При использовании металлических баков особенно важно контролировать влажность воздуха, так как её высокие показатели могут достаточно быстро спровоцировать начало коррозионных процессов. Не допустим перегрев, при котором возможно активное испарение компонентов нефтепродуктов и образование легковоспламеняющихся смесей

Хранение на открытых площадках

В зависимости от ёмкости баков на открытых площадках они могут храниться на стеллажах, под навесами. При таком способе складирования необходимо учитывать колебания температуры, которые, возможно, приведут к изменению давления, и высокую вероятность образования конденсата, который значительно снижает качество дизельного топлива. Не рекомендуется устанавливать баки пробкой вверх, так как влага через неё сможет сравнительно легко просочиться внутрь. Лучше выбирать наклонное расположение, при котором сальники будут постоянно контактировать с масляной смесью.

ООО « предлагает возможность заказать дизельное топливо оптом (минимальная партия составляет 1000 л) с доставкой по Москве и области в удобные для вас сроки. На каждую партию предоставляется паспорт, подтверждающий качество нефтепродуктов. Позвоните нам, мы сможем предложить вам действительно выгодные условия сотрудничества.

Сколько хранится дизельное топливо?

Добрый день. Из этой статьи вы узнаете, сколько хранится дизельное топливо в различных условиях и способы продления срока его хранения.

Прежде чем принимать решение о хранении дизельного топлива годами, подумайте, целесообразно ли это? Возможно, имеет смысл хранить топливо в виде денег на счете в банке? Нет мы относимся с пониманием к адептам теории БП (большой пи*дец), и мы рады за вас если вы скопите 100 тонн ДТ в цистерне под домом, а потом будете торговать этим топливом, но давайте будем реалистами… Главная инвестиция на случай БП – автомат Калашникова… Если у вас есть бочка солярки, а у меня автомат Калашникова – у кого есть бочка солярки и автомат Калашникова? Договорились…. Если, не смотря ни на что, вы решили хранить дизельное топливо годами вам полезно узнать как портится топливо с течением времени….

Как портиться дизельное топливо при длительном хранении?

Главная характеристика дизельного топлива – цетановое число. Оно характеризует время воспламенения топлива в цилиндре. Чем цетановое число больше, тем меньше времени требуется для воспламенения топлива при его впрыске в цилиндр ДВС. При этом дизельное топливо, цетановое число которого меньше 40, приводит к ускоренному износу двигателя, а больше 60-ти — к увеличению расхода солярки, к неполному сгоранию топлива и увеличению дымности. Наиболее оптимальным считается цетановое число — 40-55.

С течением времени цетановое число снижается:

Казалось бы 5 лет… Но этот график был справедлив для старой доброй солярки которую не обременили евро нормами. Современное топливо живет не больше года, если только горючее не хранится каким-то особым образом.

С введением евро норм в дизельном топливе снизилось содержание серы! И топливо стало лакомой пищей для микроорганизмов. Различные бактерии, могут быстро заставить дизельное топливо испортиться: их формирования образуют биомассу, вырабатывающую кислоты, которые и «атакуют» его. В итоге за место дизеля можно получить пенящееся желе.

Все нефтяные виды топлива, будь то бензин или солярка, с течением времени могут темнеть и расслаиваться. Причина этого – испарение наиболее легких топливных фракций и окисление тяжелых.

Вначале 90х были люди, отстаивавшие тепловозную солярку, и сливающие только среднюю фракцию, по итогу на этой отстоянной солярке довольно сносно работали легковые автомобили. Но темную нижнюю фракцию заливать бак недопустимо т.к. топливо, которое потемнело, никогда не сгорает должным образом. Из выхлопной трубы валит черный дым, а двигатель может вообще не завестись.

Что заставляет дизельное топливо портиться?

Дизельное топливо быстро портится, когда оно подвергается воздействию окружающей среды. Перепады температуры, адсорбирование воды, испарение наиболее легких топливных фракций и окисление более тяжелых – все это заставляет дизельное топливо портится.

Воздействие воздуха, воды, тепла и света – ключевые факторы. Еще одним важным фактором, который наиболее распространен для современных марок солярки, является рост микроорганизмов.

Таким образом, чтобы максимально долго сохранить дизельное топливо необходимо максимально устранить воздействие на него негативных факторов. Топливо необходимо хранить в герметичной таре, в темном месте при температуре близкой к его кристаллизации (-5 для летнего и -25 для зимнего топлива). Идеально если топливо будет периодически перекачиваться между емкостями через специальные фильтры отделяющие воду и мусор.

Но в любом случае, хранить топливо больше 1 года без специальных емкостей – безумие.

Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос, сколько храниться дизельное топливо? Если у вас есть вопросы или если вы хотите поделиться своим опытом длительного хранения солярки, пишите комментарии.

Дополнительные присадки

Кроме деактиватора металлов, которые созданы для торможения химических реакций от контакта солярки с медью, цинком и т.д, существуют и другие группы присадок. Такие присадки позволяют эффективно продлить срок хранения топлива для дизеля. К данным группам относятся фунгициды (биоциды), которые убивают грибки, бактерии и даже водоросли, которые могут активно расти в дизтопливе при длительном хранении.

Присадки-биоциды являются ядами, которые подавляют активность живых организмов без остановки окислительных процессов дизтоплива. Негативным моментом является то, что в топливе, которое хранится без фильтрации, все равно появляются взвеси.

Данный осадок образован погибшими микроорганизмами. Для предотвращения окисления дизтоплива также существуют отдельные группы добавок. Такие присадки способны продлить срок хранения и снизить интенсивность образования сторонних взвесей.

Как долго можно хранить дизельное топливо?

Специалисты придерживаются мнения, что хранить солярку годами нельзя. На качество топлива влияет комплекс факторов – температура, присутствие в топливе воды, присадок, посторонних примесей. Даже в идеальных условиях хранения со временем в солярке образовываются взвеси, она мутнеет.

Оптимальный срок хранения, в течение которого топливо не претерпевает существенных изменений, составляет:

от 6 месяцев до 1 года при температуре +30°С
свыше 1 года при температуре +20°С

Срок годности солярки хорошего качества выше. Существует специальный тест ASTM D2276. Он определяет количество образующегося в топливе осадка при хранении его в течение года при температуре + 25°С. Для солярки хорошего качества этот показатель не должен превышать 20 мг/л.

Осадок образуется в результате окислительных процессов при контакте солярки с воздухом. В последующем взвесь забивает топливные фильтры, что может привести к выходу двигателя из строя. Те частицы, которые что прошли фильтр, сгорают, образовывая большое количество токсичной сажи. Она оседает на инжекторах и загрязняет окружающую среду.

В чем хранить

Требования к хранению дизельного топлива состоят в организации надлежащих условий, соблюдении температурного режима и правильном выборе тары.

Емкости для хранения солярки должны быть специально предназначены для этих целей. Это могут быть металлические канистры или бочки, которые следует содержать в идеальной чистоте. Но лучше всего воспользоваться резервуаром с возможностью регуляции температуры хранения его содержимого. Из – за высокой стоимости такие емкости доступны не каждому. В основном их используют частные автотранспортные компании, занимающиеся грузовыми перевозками.

Для бытовых нужд хранить ДТ вполне можно в обыкновенной железной бочке

Очень важно, чтобы она имела плотную крышку и была абсолютно чистой изнутри

Если хранение дизельного топлива происходит на постоянной основе, емкость регулярно очищают от осадка, который неизбежно появится в ней со временем.

Канистра или бочка из полимерного материала также может использоваться для хранения горюче – смазочных материалов. Они более легкие, чем аналогичная по объему тара из металла. Стенки такой емкости не делают тоньше 8 мм. При транспортировке они не лопнут даже в мороз до -40°С. Также пластмассовая емкость выдерживает жару до +50°С, не подвержена коррозии и образованию на внутренних стенках конденсата, который не должен попадать в топливо.

Вся тара для хранения горючего оборудована селикагелевыми клапанами. Их конструкция обеспечивает вентиляцию содержимого, не позволяя проникнуть внутрь влаге.

Особенности операций по приему нефтепродуктов на АЗС

Основной транспорт, используемый для доставки нефтепродуктов на АЗС, – автомобильный. Прием привезенного продукта осуществляют как минимум 2 оператора.

Во время данной операции должны быть приняты меры по:

обеспечению наличия средств для первичного тушения пожара;
предотвращению пролива нефтепродукта;
быстрой ликвидации последствий разлива продукта.

Перед началом операции перекачки топлива или масла операторы должны удостовериться в том, что:

технологическое оборудование, участвующее в приеме продукта, исправно;
нефтепродукт, который планируется наливать в резервуар (или его отсек), соответствует уже находящемуся там продукту;
заправка автомобилей прекращена;
сливное устройство автоцистерны исправно;
двигатель автомобиля выключен (этот пункт актуален для тех случаев, когда нефтепродукт сливается в ТС самотеком или перекачивается насосом АЗС).

Если автоцистерна не опломбирована, оператор АЗС должен проверить уровень продукта по планке, установленной на горловине, и убедиться с помощью водочувствительной ленты, что в АЦ отсутствует вода. Оператору необходимо проверить соответствие данных, указанных в товаротранспортной накладной, с результатами проведенных измерений.

Также необходимо:

Взять пробу нефтепродукта для измерения его температуры. Помимо этого берется арбитражная проба, которая должна храниться еще в течение суток после продажи всего объема продукта.
Открыть задвижку в аварийный резервуар, в который собирается аварийно или случайно пролитый продукт.
Закрыть задвижку, которая блокирует возможность отведения поверхностных вод с площадки для АЦ в очистные сооружения.
Присоединить рукав цистерны к сливному устройству, а саму цистерну заземлить.
Передавать нефтепродукт из АЦ в резервуар только через фильтрующий элемент.

Правила хранения дизельного топлива

На практике большинство автомобилистов расходуют содержимое бака своего автомобиля за несколько дней, в крайнем случае, за пару недель. На автозаправочных станциях партия топлива расходится в среднем за месяц. За столь короткие сроки с дизельным горючим ничего плохого не случится. Другое дело, если у Вас имеется партия горючего, которую нужно хранить несколько месяцев. С такой ситуацией обычно сталкиваются владельцы предприятий с большим парком дизельных машин, например, транспортная компания, использующая в своей работе «Газели» с моторами «Cummins».

Срок годности соляркиКак и многие другие вещества, дизельное топливо имеет вполне конкретные сроки годности. Так при условии, что температура воздуха не превышает 20 градусов тепла, солярку можно без последствий хранить больше года. Если же температура превышает 30 градусов тепла, то в зависимости от состава дизельное топливо сохраняет свои характеристики 6-12 месяцев.Длительное хранение солярки при температуре более 20 градусов приводит к тому, что в ней начинает появляться осадок из твердых частиц, а сама солярка становится мутной. Вызвано это тем, что некоторые компоненты, содержащиеся в топливе, химически взаимодействуют с атмосферным кислородом.Также на появление осадка и других вредных соединений в солярке влияет ее длительный контакт с медью и цинком. Эти металлы активно взаимодействуют с некоторыми компонентами дизтоплива, формируя новые соединения. Если заправить автомобиль таким топливом, в котором уже выпал осадок, топливные фильтры двигателя быстро засорятся. Хуже того, часть твердых частиц неизбежно пройдет сквозь фильтр и доберется до цилиндров. При сгорании этих частиц образуется очень много сажи, что в свою очередь вызовет закоксовку силовой установки, не говоря уже о резком повышении токсичности отработавших газов.Сроки хранения солярки значительно сокращаются, если в ней изначально наблюдается высокое содержание воды, что провоцирует рост бактерий и грибков. Нельзя долго хранить солярку, содержащую различные присадки, поскольку сами присадки «живут» значительно меньше, чем топливо, в которое они добавлены. По этой причине нет смысла хранить остатки зимней солярки до следующего сезона — за лето они просто испортятся.

Условия хранения соляркиВ первую очередь следует упомянуть очевидное: для хранения дизельного топлива нужно выбирать чистые емкости, не содержащие цинка и меди. Оптимально, если солярка будет храниться в темном прохладном месте. Крайне не рекомендуется оставлять ее в открытых емкостях под прямыми солнечными лучами. Это грозит не только ее загрязнением пылью, но и резко ускоряет все химические реакции распада топлива. Разумеется, нельзя допустить загрязнения солярки водой или твердыми примесями в процессе хранения.Для длительного хранения солярки созданы специальные присадки, тормозящие развитие микроорганизмов в ней и замедляющие химические реакции. Их можно использовать для увеличения срока годности топлива.Если речь идет о хранении больших объемов топлива — от нескольких тонн, то в силу вступают противопожарные правила хранения. В частности емкости с топливом нужно оградить земляным валом или стеной. При этом максимальная площадь одной секции, обнесенной валом, не должна превышать 300 квадратных метров, а противопожарные разрывы между секциями должны составлять минимум 6 метров.В процессе хранения солярки всегда следует помнить о том, что при перепадах температур на металлических емкостях образуется водяной конденсат. По этой причине по возможности следует заполнять емкости полностью, дабы исключить возможность появления конденсата со внутренней стороны стенок.

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Как правильно хранить дизтопливо

Сроки хранения горючего можно существенно продлить путем максимальной нейтрализации факторов и воздействий, которые негативно влияют на дизтопливо и его эксплуатационные свойства. Хранить солярку необходимо в специально предназначенных для этого емкостях для хранения дизтоплива. Указанные емкости должны содержаться в абсолютной чистоте.

Необходимо проводить профилактическую очистку емкостей для хранения дизтоплива минимум один раз в 8-10 лет. Если нужно иметь на хранении дизтопливо для зимней эксплуатации, тогда зимний дизель (ДТЗ) или арктическую солярку (ДТА) лучше закупать не в межсезонье, а после наступления устойчивого минуса.

Обратите внимание, что присадки в солярке для зимы, которые повышают текучесть и температуру застывания, одновременно сокращают срок хранения дизтоплива данного типа. По этой причине зимний дизель не рекомендуют хранить долго. Солярка при хранении не должна вступать в контакт со следующими металлами: цинк, латунь, медь

Для снижения рисков можно добавить специальную присадку в дизтопливо. Такой деактиватор металлов замедляет процесс химических реакций.

Продлить срок хранения дизтоплива поможет организация системы фильтрации солярки при помощи фильтра рециркуляции. Данное решение позволяет избавиться от примесей, которые образуются в процессе хранения.

Что влияет на срок годности солярки

Сейчас читают Все цвета автомобилей Волжского автозавода

Силовые агрегаты 3S-GE Toyota: совершенство и надежность

В процессе длительного хранения при температуре около 25-25 градусов Цельсия в дизельном топливе наблюдается наличие взвеси, которую образуют твердые частицы. Результатом становится помутнение солярки. Появление таких образований связано с тем, что определенные компоненты в составе дизтоплива вступают в химическую реакцию с кислородом, который содержится в наружном воздухе.

Образовавшаяся взвесь приводит к быстрой закупорке фильтров двигателя после заправки таким горючим. Очевидно, что эксплуатировать ДВС на подобной солярке нельзя. Также определенное количество твердых частиц, которые проходят через фильтрующие элементы, попадает в цилиндры дизельного двигателя и сгорает. В результате сгорания образуется избыточное количество сажи, которая приводит к закоксовке дизельного мотора и в значительной степени повышает токсичность отработавших газов.

Дизтопливо склонно к тому, чтобы окисляться в результате долгого хранения. Негативно на солярку воздействует контакт топлива с цинком или медью. Указанные металлы провоцируют начало химических реакций с составными компонентами дизельного топлива, в результате чего появляются различные соединения. Такие соединения негативно влияют на эксплуатационные свойства солярки.

Наличие воды в дизтопливе приводит к активному росту бактерий и грибков, при длительном хранении в топливе накапливается пыль, которая со временем превращается в грязь. Также солярка портится при учете хранения при высоких температурах.

Еще одним фактором, который влияет на сохранность солярки, выступает наличие в составе дизтоплива различных присадок для улучшения её свойств. Распад определенных групп добавок начинается после непродолжительного периода времени.

Основные правила хранения топлива

Покупка дизтоплива оптом подразумевает и его правильное, долгосрочное хранение. Базовым условием для этого, является наличие прохладного помещения, внутрь которого не будут проникать прямые солнечные лучи.

Предусмотрены нормы хранения ГСМ, в которых указаны требования к:

Ограждению. В случае пребывания емкости с дизтопливом на открытом пространстве, стоит обнести ее валом из грунта или обычной стеной. Высота должна составлять около полуметра и иметь пандус для доступа к солярке.
Расстоянию. Условия хранения ГСМ в открытых зонах подразумевают наличие секций площадью от 300 метров квадратных. Между ними должны быть специальные разрывы для исключения пожаров. Размещать зоны стоит на расстоянии 6-ти метров одну от другой.

Отдельная секция для каждой бочки помогает обеспечить правильное хранение ГСМ, пожарная безопасность которых так важна

Помещению. Запрещается хранение дизеля на подвальных этажах и цокольных уровнях, если нет окон со специальными отверстиями для вывода дыма. Также не рекомендуется держать солярку там, где лестничные клетки напрямую соединены с этажами дома.
Таре. Чтобы держать солярку на улице, также нужно поставить емкости для хранения топлива, которые были бы максимально качественными и надежными. Каждая бочка должна находиться на расстоянии 10 метров от лебедки и около 20-ти метров от следующей по порядку секции.

Гост 305-82 топливо дизельное. технические условия

Справочник химика 21Зольность масел карбюраторных двигателеПОИСКМЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕТехнические условия Diesel fuel . Specifications

ГОСТ 305-82

Дата введения 01.01.83

Настоящий стандарт распространяется на топливо для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники, получаемое при переработке нефтей и газовых конденсатов.

Топливо может содержать присадки, не причиняющие вреда жизни и здоровью граждан, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц, жизни и здоровью животных и растений.

(Измененная редакция, Изм. № 3, Изм. № 6).

Срок и нормы хранения дизельного топлива

Приобретение горючего оптом для частных лиц довольно часто совершается для того, чтобы сэкономить немало денег и повысить удобства. Ведь теперь у вас всегда есть возможность дозаправить личный автомобиль в любой момент. Но вопрос хранения данного материала достаточно важный, потому что при правильной организации можно сохранить содержимое резервуаров достаточно долго, а потом использовать его без ограничений. Правила хранения дизтоплива предписывают немало особенностей, большинство из которых можно без труда создать даже в собственном гараже.

Надежный резервуар и идеальные условия для дизтоплива

Срок хранения дизельного топлива в пластиковой канистре при температуре в 20С достигает года, причем при переливании в бак автомобиля желательно использовать фильтры, т.к. есть вероятность попадания пыли из воздуха. Большинству людей этого вполне хватает, хотя в отдельных случаях приходится придерживаться более сложных действий.

Требования к хранению дизельного топлива просты и понятны каждому:

Резервуар. Желательно приобрести специальную емкость для ДТ, но если таковой возможности нет, то подойдет и обычная металлическая бочка. Главное, чтобы в ее составе не было меди, цинка и латуни, потому что они вступают в реакцию с горючим, образуя всевозможные нежелательные примеси.
Герметичность. В идеале даже при закачивании желательно не давать доступ кислорода к топливу. Для залива бака придется задействовать систему подачи, чтобы избежать контакта сохраняемой массы с кислородом и пылью.
Чистота. Раз в 5-7 лет каждый резервуар должен быть открыт и очищен до идеального состояния, после чего вновь запечатан. Это позволяет удалять фракции, которые все же скопились на стенках и дне.

Немало наших клиентов желает приобрести объем на период использования более года, поэтому создание подобных условий окажется очень важным шагом, который позволит сохранить горючее в эксплуатационном состоянии достаточно продолжительный период времени.

Срок годности и нормы хранения дизельного топлива

Срок и нормы хранения дизельного топлива имеют прямую зависимость, т.к. при сохранении менее месяца можно не особо стараться создавать идеальные условия, тогда как с повышением отрезка времени хранения, приходится повышать уровень надежности. Стандартным сроком хранения в правильных условиях принято считать 1 год, но этот период можно расширить несколькими способами:

создание идеальных условий;
использование присадок;
закупать только качественную продукцию.

Летняя солярка идеально хранится даже в течение нескольких лет, потому что в ее составе отсутствуют искусственные примеси, которые изменяют эксплуатационные показатели. Зимний аналог здесь менее устойчив, потому что при его изготовлении подмешиваются некоторые химические элементы, распад которых начинается спустя 6-7 месяцев. Арктическое топливо сохранять сложнее всего, поэтому его желательно приобретать именно в таком объеме, сколько требуется на холодный сезон.

Обращайтесь к нашим менеджерам, и они непременно расскажут об особенностях сохранения интересующего топлива. После этого будет осуществлена доставка и отгрузка оптовой партии от 500 литров по указанному адресу.

Сколько можно и как правильно хранить дизельное топливо