Почему не включается стиральная машина и не работает?

Сломался мотор в стиральной машине

Не работает мотор в стиральной машине

Если в стиральной машине не работает мотор, то вопрос становится сложнее. Починить самостоятельно не выйдет. Но можно без мастера провести домашнюю диагностику, чтобы убедиться, что стиральная машина сломалась именно по этой причине.

Сегодня используют моторы трёх типов:

Асинхронные в стареньких моделях;
Коллекторные во всех других;
Инверторные в самых современных сборках.

Последний тип мотора продиагностировать сложнее всего из-за сборки. Такой привод имеет функцию самодиагностики, когда при наличии поломки у пользователя на дисплее есть сообщение об ошибке. Или же мотор можно осмотреть самостоятельно.

По строению асинхронные и коллекторные моторы схожи. Чаще всего бывают проблемы:

В щётках. Если часто перегружать машину, мягкий материал щётки быстрее сотрётся;
В ламелях. Могут отслоиться, если произошло замыкание или перенапряжение ламелей;
В обмотке. Бывает замыкание или обрыв обмотки.

Как проверить работу стиральной машины с инверторным мотором?

Не работает инверторный мотор в стиральной машине

Выключить машину из сети;
Раскрутить все болты на задней панели;
Снять винты, на которых держится проводка мотора;
Выкрутить болт по центру, придерживая ротор в неподвижном состоянии;
Снять сборку ротора, выкрутив болты по периметру статора;
Снять статор, отсоединив от проводов.

Как проверить работу стиральной машины с коллекторным мотором?

Не работает коллекторный мотор в стиральной машине

Снимите заднюю панель;
Под баком увидите двигатель;
Запомните или запишите, как подключена проводка, а потом отсоедините её;
Раскрутите болты крепежа и достаньте мотор из машины.

При подключении к сети мотора видите искры? Это может говорить о проблеме со щётками или ламелями. Сделайте следующее:

Сбоку корпуса машины есть выступающие детали – щётки;
Открутите их и осмотрите.

Если щётки стёрлись – замените в сервисе. Даже в том случае, когда одна щётка стёрлась больше другой, поменять нужно две. Иначе воздействие на ротор будет неодинаковое и снова придётся починить стиральную машину.

Устройство стиральной машины и особенности конструкции

Стиральные машины LG имеют типовую конструкцию за исключением одного важного узла (прямого привода). Устройство стиральной машины lg:

Устройство стиральной машины lg:

шланг для залива воды;
электромагнитный клапан;
дозатор моющих средств;
загрузочный люк;
пластиковый бак, в который набирается вода;
перфорированный металлический барабан;
пружины подвески бака и амортизаторы;
прессостат, регулирующий уровень воды в баке;
двигатель;
люк с уплотнителем;
блок управления, размещённый на передней панели;
противовес;
сливной насос;
нагревательный элемент (трубчатый ТЭН);
патрубки.

Все внутренние комплектующие прибора закрывают лицевая и задняя панели, крышка и две боковины.

В отличие от большинства современных моделей, в стиралках LG трёхфазный бесколлекторный двигатель крепится напрямую к барабану. Ремни в этих агрегатах отсутствуют. Вал ротора одновременно является валом барабана. Управляет двигателем электронный модуль.

Поскольку в машинах ЛДЖИ не используется ремень, типичные поломки, связанные с ним (износ и обрыв, приводящие к остановке барабана), также отсутствуют.

Коды ошибок

Код ошибки	Неисправность	Причины и способы устранения
F01	Не закрыта дверца люка	Убедиться в плотном прилегании дверцы и наличии характерного щелчка при закрытии. Возможно, вышло из строя устройство блокировки или датчик закрытия. Узел дверцы можно заменить целиком или разобрать и заменить необходимое: петлю, язычок-фиксатор и т.д.
F02	Вода не поступает внутрь	Проверить: — подачу холодной воды от стояка; — входной фильтр на предмет засора; — исправность впускного клапана.
F03	Машина не сливает воду	Слить воду в ручном режиме. Проверить: — фильтр, сливной шланг на предмет засора; — исправность сливного насоса. В худшем случае – неполадка платы управления.
F04	Утечка воды в системе	Проверить подключение всех шлангов и соединений внутри машины на герметичность.
F16	Не закрыта дверца люка	Аналогично ошибке F01.
F17	Превышено время залива воды	Аналогично ошибке F02.
F18	Превышено время слива воды	Аналогично ошибке F03.
F19	Превышено время нагрева воды	Проверить целостность цепи ТЭНа. Очистить ТЭН от накипи. Убедиться в соответствии мощности ТЭНа техническим требованиям машинки, если он был только что установлен.
F20	Неожиданный нагрев	Возможно вышел из строя датчик температуры или реле ТЭНа. Сломанный элемент подлежит замене. В худшем случае неисправна плата управления.
F21	Приводной мотор не вращает барабан	Следует снять заднюю крышку и проверить состояние приводного ремня, его посадку на валы барабана и генератора. Далее необходимо ремонтировать мотор. При необходимости — менять. Не крутить барабан машинка также может из-за неисправности платы управления.
F22	Ошибка датчика температуры	Поломка или короткое замыкание контактов датчика. Следует прозвонить электрическую цепь.
F23	Активизация защиты от протечек	Аналогично ошибке F04.
F25	Ошибка датчика мутности	Проверить: — датчик на наличие известкового налета; — выпускную систему на предмет засора; — сливную помпу. Также возможно поступление слишком грязной воды из стояка.
F26	Ошибка датчика давления	Возможен выход из строя датчика, электромагнитного клапана, разгерметизация системы.
F27	Ошибка датчика давления	Аналогично ошибке F26.
F28	Ошибка датчика потока (значение вне допустимых границ)	Проверить: — поступление воды в систему и ее давление; — исправность электромагнитного клапана. Возможно, вышел из строя сам сенсор.
F29	Вода не идет через датчик потока	Проверить: — правильность подключения машинки; — поступление воды в систему; — исправность электромагнитного клапана; Возможно, вышел из строя сам сенсор.
F31	Уровень воды превысил допустимый максимум	Исключить неправильное подключение машины. Сломан клапан забора или сливная помпа. Неисправен датчик давления. Проверить шланг слива на перегибы.
F34	Дверца люка не заблокирована	Проверить: — прилегание дверцы; — механизм блокировки; — электрическую цепь датчика блокировки.
F36	Блокиратор дверцы неисправен	Проверить проводку, при необходимости заменить устройство блокировки.
F37	Неисправен датчик температуры	Аналогично ошибке F22.
F38	Короткое замыкание датчика температуры	Проверить электрическую цепь датчик-плата. Заменить датчик.
F40	Ошибка в сети электропитания	Причиной могут быть всевозможные проблемы в сети питания: низкое напряжение, скачок напряжения, и т.д. Следует попробовать подключиться к другой питающей линии (например, через удлинитель). Вызвать электрика.
F42	Превышен максимум оборотов двигателя	Вышел из строя двигатель или датчик оборотов. Проблемы с напряжением сети. Сбой управляющей платы.
F43	Блокировка двигателя	Исключить механическую блокировку барабана или приводного ремня посторонними предметами. Вышел из строя подшипник барабана. Чрезмерная загрузка бака.
F44	Отсутствует задний ход двигателя	Сломано реле реверса. Барабан перегружен. Сбой платы управления.
F59	Ошибка датчика положения барабана	Поломка датчика. Неровное положение аппарата на полу. Перегруз барабана.
F60	Ошибка датчика потока	Аналогично ошибкам F28, F29.
F61	Ошибка датчика блокировки	Аналогично F36, F01.
F63 или	Включение функциональной защиты	Ошибка программного обеспечения. Ошибка центрального процессора. Замена платы управления или перепрограммирование ПО.
F67	Ошибка контроллера	Замена или перепрограммирование узла.
E02	Поломка двигателя	Замена агрегата полностью. Ремонт возможен, если причина в износе графитовых щеток двигателя или подшипника ротора.
E67	Ошибка блока управления	Аналогично F67.

Видео

Предлагаем посмотреть видео о ремонте стиральных машин своими руками.

Об авторе:

Окончила Институт туризма ФПУ по специальности «Менеджер», очень любит путешествовать и общаться с людьми. Интересуется психологией, увлекается танцами, изучает английский язык. За пять лет декретного отпуска досконально освоила ведение домашнего хозяйства, не забывая о собственном развитии. Умело орудует словом, может поддержать разговор на любую тему благодаря интересу к разным сферам жизни.

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Ctrl + Enter

Интересно!

Существует стиральная машина «для холостяков». Белье, постиранное в таком агрегате, совсем не нужно гладить! Все дело в том, что устройство не имеет барабана: часть вещей можно разместить внутри контейнера прямо на вешалках (например, пиджаки и рубашки), а вещи поменьше (допустим, белье и носки) – на специальных полочках.

Что может стать причиной такой неисправности?

Причины, почему не включается стиральная машина, могут быть разными. Провести диагностику и ремонт простых поломок можно в домашних условиях самостоятельно. Но иногда проблемы в работе стиральной машинки могут быть более серьезными, тогда без помощи квалифицированного специалиста не обойтись. Причиной, почему не включается стиральная машинка или не запускается процесс стирки, может стать выход из строя:

Источника питания – розетки;
Сетевого электрического шнура;
Стартовой кнопки;
Фильтра помех;
Системы блокировки загрузочного люка;
Командоаппарата или модуля управления.

Стиральная машина не включается

Основные причины и способы устранения:

Программа стирки неправильно подобрана.
Не закрыта дверца аппарата. Нужно убедиться в том, что дверца закрыта достаточно плотно. Этому может препятствовать уплотнение дверцы.
Отсутствует электропитание. Стоит проверить питание, возможно плавкие предохранители сгорели или на щитке выбили автоматы.
Иногда причина банальная — стиральную машинку просто забыли включить в розетку.
Неисправность вилки. Следует ее разобрать и проверить качество контактных соединений.
В машину не поступает вода. Обязательно убедитесь в том, что краны, которые подводят воду, открыты.
Поломан таймер. В данном случае выполнение программы не запускается, так как реле времени неисправно. Чтобы проверить, необходимо покрутить переключателем программ до тех пор, пока барабан не начнет вращаться. Если это произойдет — значит таймер скорее всего неисправен. Нужно проверить его и заменить на новый.
Поломка электропроводки и монтажа в стиральной машине:

вынимаем вилку из сети;
снимаем внешние панели машинки;
проверяем состояние клеммных зажимов;
зачищаем их в случае окисления;
прозваниваем шнур питания на обрыв — иногда машина отказывает именно из-за этого.

Принцип работы

Все стиральные машины-автоматы работают по одному принципу. Они отличаются лишь режимами стирки.

Классический агрегат работает следующим образом:

Для начала открывается впускной клапан для поступления необходимого количества воды в барабан.
После того, как установленный регулятором уровень воды достигнут, клапан закрывается.
Далее включается подогрев воды. Если в машинке нет датчика температуры, ТЭН выключается таймером.
Электродвигатель начинает работать одновременно с ТЭНом. При этом он вращается не в полную силу. На данном этапе барабан вращается с разными интервалами времени в обе стороны.
Затем грязная вода откачивается с помощью насоса и барабан вновь наполняется.
Следующий этап — включается двигатель и происходит полоскание белья на небольших оборотах. Потом двигатель отключается и опять откачивается вода.
После этого двигатель начинает работать на больших оборотах — белье отжимается. На протяжении всей стирки насос остается включенным.

Разборка стиральной машины

Чтоб провести самостоятельно разбор устройства, понадобится ряд инструментов: отвёртки крестообразные 4—6 мм, шлицевые 4—10 мм, ключи гаечные 8/9 и 18/19, пассатижи. Разборка начинается со съёма защитного бокового кожуха. Для этого необходимо открутить винты по периметру и движением на себя выдвинуть боковую крышку. После снятия левой боковины открывается доступ к главным блокам агрегата. Получив доступ к элементам устройства, можно провести обслуживание, проверить узлы или провести замену вышедших из строя частей.

Перед тем как снять нагревательный элемент, его можно проверить на месте. Для этого после освобождения его от клемм с помощью тестера замеряется сопротивление, оно должно быть порядка 20—50 Ом. Для его замены надо открутить гайку на стягивающем болте, после чего надавить на болт, утапливая его внутрь

Осторожно поддевая по периметру плоской отвёрткой внешнюю часть ТЭНа, извлечь его из бака. Починить нагреватель в случае обрыва спирали невозможно, поэтому потребуется его заменить

Если необходимо отремонтировать мотор, то потребуется его снять. Перед снятием двигателя снимается ремень привода, отсоединяется клеммная колодка, далее выкручиваются винты и двигатель снимается с полозьев. В механизме двигателя нужно проверить щётки. Они, как правило, расположены снаружи корпуса и плотно прижаты к коллектору. При их износе теряется мощность мотора, и машинка автомат начинает сбоить. Особенно это проявляется при отжиме.

Одной из наиболее часто встречающихся поломок помпы стиральной машины является выход из строя крыльчатки. Перед тем как приступить к извлечению помпы, можно открыть сливной фильтр, расположенный на передней части машинки, и очистить отсек от мусора, после этого покрутить крыльчатку рукой. Если принято решение снимать помпу, то придётся открутить пластиковую деталь, соединяющую насос, сливной патрубок и сливной шланг. Для этого откручиваются крепёжные винты.

Самая трудоёмкая операция — это извлечение бака. Потребуется снять верхнюю крышку. Для этого предварительно придётся освободить блок электроники. Обычно он прикручивается винтами и по периметру удерживается клипсами. После отсоединяем бункер дозатора путём приподнимания его вверх и, пассатижами ослабляя хомут, вытягиваем патрубок. Снимаем верхний противовес и остальные части машинки.

Практически для снятия барабана потребуется разобрать всю машинку. В баке слабая деталь, это подшипник. Чтоб добраться до него, нужно установить бак сальником вверх и выбить подшипник с помощью зубила и молотка. Современные модели выпускаются с литым подшипником, т. е. отдельно от бака заменить его не получится.

Например, одна из первых машинок, появившаяся в продаже Bosch WFC 1600 WMV 3800A / Maxx 4, имеет съёмные подшипники, их замена в ней возможна, но очень трудоёмка.

Ремонт электронного блока

Такой ремонт необходимо проводить, имея специальные знания. В случае подозрения на электронный блок можно извлечь плату из пластикового контейнера, предварительно отключив все разъёмы, и внимательно осмотреть места пайки. Нередко из-за вибрации машинки они разрушаются. Также при попадании стиральных порошков или в случае протечки возможно появление налёта на плате текстолита. В этом случае рекомендуется промыть плату спиртовым раствором.

Одной из важных частей управления машинкой является программатор. Другое его название — командоаппарат. Эта деталь отвечает за выбор режимов. Она может быть механического вида или электронного. В случае электронного вида используется микропроцессор. Механический программатор тоже имеет тенденцию выходить из строя

При его разборке необходимо соблюдать осторожность, так как внутри имеются пружинки. Программатор состоит из набора шестерёнок и синхромотора

В принципе командоаппарат устроен довольно сложно, и без опыта не следует его разбирать

Особое внимание нужно обратить на контактную группу, нередко она окисляется, что приводит к сбоям в работе

Заклинило люк стиральной машины

Такая неисправность тоже может быть вызвана несколькими причинами.

Задержка открытия. Возможно, дверь стиральной машины не открывается, потому что барабан еще не закончил вращение и программа стирки не завершена. Через одну-две минуты после окончания процесса замок отщелкнется самостоятельно.
В баке осталась вода. Многие стиральные машины запрограммированы так, что до тех пор, пока вода полностью не будет откачана из бака, замок не откроется. Чтобы дверь открылась, нужно принудительно слить воду и проверить не засорился ли сливной фильтр. После этого все должно наладиться.
Переключатель блокировки сломан и требует замены.

СМА включается, но не работает

Если машины «Индезит», «Ханса», «Вирпул» и другие модели включаются, но не работают, причина в замке УБЛ. Машина не запускает стирку, потому что электронный замок или его проводка сломались.

Кроме обычного замка в системе стиральных машин предусмотрен электронный блокиратор. После его закрытия вы должны услышать, как дверца щелкает. Если этого не происходит, электронный модуль не получает сигнал, поэтому стирка не начинается. При этом индикаторы не горят, может моргать лампочка «Замок».

Как только дверца заблокируется, вы сразу же услышите шум забора воды.

Как проверить УБЛ:

Откройте дверцу люка.
Чтобы добраться до замка, нужно снять хомут манжеты люка.
Для этого отогните уплотнительную резину и снимите хомут.
Заправьте манжету внутрь бака.
Открутите два винта замка.
Запустив руку за корпус, достаньте замок.
Отсоедините его провода.

Мультиметром измеряйте сопротивление замка на контактах, если он неисправен, установите новую деталь.

Проблемы с проводкой

Проверьте проводку СМА. Если она не перегорает, то может ослабнуть крепление разъемов из-за сильной вибрации машины. Нужен тщательный осмотр и прозвон мультиметром. При поломке проводка заменяется полностью либо частично.

Как снять модуль управления

Для начала стоит визуально осмотреть плату на предмет физических повреждений. На ней могут быть явно выгоревшие элементы, сломы или обрывы.

Где располагается плата

В доброй половине случаев контроллер находится за передней панелью. Расположение может меняться и зависит главным образом от типа загрузки техники. Модуль управления – это достаточно крупный элемент, поэтому с поиском каких-то проблем возникнуть не должно. Некоторые производители указывают его местонахождение в инструкции по эксплуатации.

Вариант расположения управляющего модуля

Демонтаж

У рядовых стиральных машин главная плата, как правило, легкодоступна. Но в более продвинутых премиальных или каких-то промышленных моделях она может быть спрятана за ворохом других элементов. В этом случае лучше переложить все работы на плечи специалистов.

Демонтаж контроллера:

обесточиваем оборудование;
перекрываем кран подачи воды;
демонтируем верхнюю крышку;
извлекаем лоток для моющих средств;
отсоединяем клеммы с проводами;
откручиваем крепёж, удерживающий контрольную плату;
аккуратно вытаскиваем деталь.

Симптомы неисправности

Жалоба на то, что стиральная машина не включается, может подразумевать разные симптомы, которые сопровождают основную проблему:

при нажатии на кнопку включения машинка не подает никаких сигналов;
при включении светится один индикатор, больше ничего не функционирует;
после попытки запуска мигают все индикаторы.

В зависимости от конкретного случая определяются методы решения проблемы. Некоторые причины неисправности можно устранить самостоятельно, другие требуют вмешательства специалистов. Как возобновить работу машинки, исходя из признаков поломки, рассмотрим далее.

Ремонт

Ремонт неисправностей стиральных машин требует навыков работы с инструментами и хотя бы минимальных знаний устройства электронной техники. Приблизительный план работ, представленный ниже, позволит не допустить досадных ошибок и ликвидировать неполадки своими руками.

Помпы стиральной машины

Ремонтировать сломанный сливной насос даже профессионалы берутся крайне редко. Это устройство стоит не слишком дорого, его легче заменить целиком. Главное — найти в магазине деталь подходящей марки.

Замену помпы проводят следующим образом.

Снимают нижнюю панель.
При помощи отвертки отсоединяют насос от корпуса машинки.
Надавливая снаружи на сливной клапан, проталкивают насос внутрь корпуса и достают наружу.
Отключают все провода, подходящие к помпе.
Снимают сливной шланг и патрубок.
Монтируют новое устройство.

После этого надо собрать стиральную машину, выполняя все действия в обратном порядке, поставить ее в рабочее положение и проверить работу новой детали, включив стирку без белья.

Модуля управления стиральной машины

Во многих моделях управляющая плата находится вверху передней части машины, снять ее не составляет особого труда. Освободив подложку с микросхемой от фиксирующих планок, надо ее внимательно изучить. Признаки необходимости ремонта следующие:

пластина в некоторых местах изменила цвет, дорожки потемнели;
порванные шляпки конденсаторов;
потемнело место установки головного процессора.

Обнаружив один из таких дефектов, лучше сразу обратиться в мастерскую. Ведь для починки микросхемы потребуется и соответствующие навыки, и умение работать с паяльником.

Замена подшипника

Если стиральная машина стала громко отжимать, то одной из причин может быть повреждение подшипника. Чтобы поменять подшипники в машинке с вертикальной загрузкой, необходимо:

Разобрать корпус прибора, снять заднюю стенку.
Снять ремень со шкива, освободив доступ к системе подшипников.
Открутить центральный болт, крепящий шкив к барабану, и снять шкив.
Открутить три винта, крепящих конструкцию, и вынуть муфту с подшипниками.
С вала снять уплотнительное кольцо и сальник, который тоже придется поменять.

Затем остается только установить новые детали и собрать стиральный аппарат, выполняя работу в обратном порядке.

Замена ТЭНа

ТЭН часто требует замены. Он может перегореть от долгой эксплуатации или нестабильного напряжения в электрической сети. От постоянного соприкосновения с водой, трубки нагревательного прибора покрываются накипью.

Поменять ТЭН несложно, надо лишь проделать следующие действия:

Снять заднюю панель, так как чаще всего ТЭН располагается в задней части корпуса.
Отсоединить клеммы подключения электроприбора.
Чтобы вытащить неисправный ТЭН, надо помощью гаечного ключа открутить гайку и отверткой надавить на шпильку. Выкручивающими движениями достать испорченную деталь из уплотнителя.
Установить новую деталь, стараясь, поставить ТЭН ровно, не деформировав уплотнитель.
Вставить на место шпильку, закрутить гайку, подсоединить провода.

Сфотографировав положение деталей и проводов до начала разборки, можно существенно облегчить себе работу.

Амортизаторы и демпферы

Амортизаторы и демпферы предохраняют компоненты стирального устройства от вибрации и преждевременного разрушения. Однако, сами эти элементы быстро изнашиваются и часто требуют замены.

В демпферах достаточно поменять уплотнители. Замена амортизаторов — сложная работа, требующая полной разборки корпуса стиральной машины. С этой проблемой лучше обратиться в сервисный центр.

Проверка исправности розетки

Нередко бывают ситуации, что машина автомат не запускает цикл стирки, потому, что сломалась розетка. Самый простой способ проверить работоспособность источника питания – индикаторная отвертка. Если такого измерительного прибора под рукой не оказалось, можно подключить в него другую электрическую технику (например, лампочку или зарядку мобильного телефона). В случае, когда разъем источника питания исправен, но стиральная машина все равно отказывается запускать стирку, причину следует искать в самом аппарате, для этого будет необходим мультиметр.

Стиральная машина Атлант выдает ошибку F3 – что значит?

Как разобрать аппарат?

Чтобы разобрать стиральную машинку LG необходимо выполнить следующие действия:

скрутить верхнюю крышку, которая крепится на 2 болтах;
извлечь лоток для порошка;
открутить прессостат;
снять переднюю панель;
скрутить верхний противовес;
снять сетевой фильтр;
отсоединить клеммы и клапан подачи воды;
скрутить заднюю стенку, снять ремень, мотор и температурный датчик;
снять шланг подачи воды, скрутить ТЭН;
открутить дверцу люка, любо снять переднюю панель вместе с ней;
извлечь оставшиеся противовесы;
отсоединить бак от амортизаторов, достать его.

При необходимости ремонта барабана и его комплектующих, раскручивают пластиковый бак. Как снять верхнюю крышку, читайте здесь и тут, как снять переднюю панель — тут, как разобрать аппарат — здесь.